Цинкування лафетів та причепів

Експлуатація лафетів та причепів пов’язана з постійним впливом агресивних факторів – опадів, абразивів, перепадів температур, солі та бруду з доріг, вихлопних газів, ультрафіолету, грунту, пилу. Тому такі конструкції потретують не менш надійного захисту, ніж кузови автомобілів. Оптимальною технологією антикорозійної обробки причепів та лафетів є гаряче цинкування. Метод дозволяє отримати рівномірне покриття, яке захищає кожну ділянку, забезпечує стійкість металоконструкції до негативних впливів, не зношується в режимі частих завантажень і розвантажень платформи, не втрачає захисних властивостей з часом. Ми рекомендуємо гаряче цинкування як найкращу технологію для захисту причепів та лафетів від корозії – замовити таку послугу можна в нашій компанії Сіткабуд.

Що таке лафети та причепи

Для перевезення вантажів та інших транспортних засобів використовуються причепи та лафети – вони не мають власного двигуна, а кріпляться до автомобіля та переміщуються буксиром. Причепи мають універсальне призначення – застосовуються для транспортування різних вантажів відповідних габаритів та ваги. На причепі можна перевозити будівельні матеріали, обладнання, сільськогосподарську продукцію, побутові товари, меблі тощо. Залежно від типу монтажу причепи мають різну конструкцію – з платформою, бортовими стінками, тентом. 

Лафет є різновидом причепа, який має більш вузьке призначення – перевезення транспортних засобів та колісної спецтехніки. Для легкого завантаження лафет оснащується платформою з нахилом та відкридні трапи для заїзду авто. Зазвичай лафети виготовляються без бортів, а для кріплення та фіксації вантажу використовуються ремені та фіксатори. Поширені сфери застосування лафетів – евакуація, переміщення, транспортування, доставка авто, квадроциклів, мотоциклів.

В чому переваги цинкування причепів та лафетів?

Гаряче цинкування – це технологія нанесення на металеву поверхню тонкого цинкового покриття, яке захищає від усіх видів корозії. Метод підходить для антикорозійної обробки як нових, так і вживаних причепів і лафетів:

• Гаряче цинкування на етапі виробництва. Металоконструкції проходять спеціальну підготовку та занурюються у розплавлений цинк для утворення надійного захисного шару. Обробка виконується за одне занурення, продуктивність процесу висока, тому виготовлення оцинкованих причепів та лафетів є економічно вигідною справою.
• Гаряче цинкування для ремонту та реставрації. Зношені причепи та лафети очищаються від іржі, забруднень, жирів та інших речовин, проходять травлення та флюсування, після чого направляються на гаряче цинкування методом занурення. Таким способом можна відреставрувати старий причіп, який ризикував перетворитися на металобрухт. Цинкування для відновлення антикорозійного захисту – це набагато дешевше, ніж покупка нового лафета.

Довговічний захист від корозії

Гаряче цинкування утворює захисне покриття, розраховане на кілька десятків років експлуатації у складних умовах. Цинковий захист не потрібно оновлювати та реставрувати. Покриття зберігає міцність та стійкість до зовнішніх впливів, не стирається, не зношується, не піддається корозії. Для додаткового захисту оцинкований метал проходить пасивацію – утворення оксидної плівки, яка підвищує антикорозійні властивості покриття. Чому це вигідно для власників причепів та лафетів:

• лише одне гаряче цинкування на весь термін експлуатації причепа чи лафета;
• багаторічний захист без ремонту та оновлення покриття;
• захист від хімічної та електрохімічної корозії;
• стійкість лафетів і причепів до снігу, дощу, сонця, забруднень, абразивів, хімікатів, перепадів температур;
• безпечна експлуатація оцинкованих причепів та лафетів на будь-яких дорогах, в тому числі на бездоріжжі.

Стійкість до абразивів та механічних ушкоджень

Автомобільні причепи та лафети працюють у постійному контакті з абразивами – пил, грунт, забруднення з доріг агресивно впливають на металеві поверхні. Покриття, отримане гарячим цинкуванням, має високу механічну стійкість – не піддається впливу абразивів, не зношується, не втрачає захисних властивостей. Оцинкованим поверхням не шкодить постійний механічний вплив – удари, тертя, тиск під час завантаження, розвантаження, транспортування вантажів. Цинкове покриття товщиною до 200 мкм утворює щільний захист, який не відшаровується, не тріскається, не деформується. В місцях мікроушкоджень цинкове покриття має здатність до самовідновлення за рахунок утворення оксидної плівки. Що отримує власник лафета чи причепа завдяки гарячому цинкуванню:

• захисне покриття без ушкоджень, відшарувань, подряпин;
• стійкість цинкового шару до ударів та абразивів;
• безпечна експлуатація причепів та лафетів без ризиків пошкодження покриття.

Достатній рівень естетики

Цинкове покриття має матову чи глянцеву текстуру та приємний сірий колір – для більшості застосувань таких декоративних властивостей цілком достатньо. Оцинковані причепи та лафети мають акуратний вигляд, але за потреби можна нанести порошкове полімерне покриття у будь-якому кольорі RAL – це створює додатковий захист та дозволяє покращити естетику металоконструкцій. В чому переваги для вас:

• одна операція гарячого цинкування не тільки захищає лафет від корозії, а й покращує його зовнішній вигляд;
• в більшості випадків гарячого цинкування цілком достатньо, додаткове полімерне покриття проводиться на замовлення, але не обов’язкове. 

Зростання вартості причепа

Якщо плануєте продати старий причеп чи лафет, ви можете суттєво збільшити його вартість за рахунок оновлення захисного покриття. Конструкція направляється на гаряче цинкування в зібраному вигляді, перед зануренням у цинковий розплав метал проходить кілька етапів ретельної очистки та хімічної підготовки. Завдяки гарячому цинкуванню причепи та лафети стають як нові – їх зовнішній вигляд та стійкість до корозії нічим не відрізняються від нових конструкцій. Ціна оцинкованого причепа чи лафета вища, тому його продаж може бути набагато більш вигідним. На нашому виробництві є все необхідне обладнання для підготовки старих причепів та лафетів до гарячого цинкування, приймаємо металоконструкції у будь-якому стані. Якісне очищення, знежирення, флюсування, травлення та промивка гарантують міцну адгезію цинкового покриття з металом, усувають ризики відшарування та забезпечують довговічність антикорозійного захисту. Переваги для вас:

• оцинкований лафет чи причеп можна продати за ціною нового;
• вартість гарячого цинкування доступна та вигідна;
• для цинкування не потрібно розбирати конструкцію – вона занурюється повністю у велику ванну з цинковим розплавом.

Швидке нанесення покриття

Велика перевага гарячого цинкування – продуктивність процесу. Конструкція підвішується на траверсу та переміщується транспортером вздовж автоматизованої лінії. Почергово занурюється в різні розчини хімічної підготовки та промивки. Сам процес нанесення цинкового покриття триває лише кілька хвилин. Великі розміри ванни дозволяють оцинковувати всю конструкцію за одне занурення. Чим це вигідно для вас:

• швидке виконання замовлення, комплексний антикорозійний захист причепа чи лафета за один день;
• доступна вартість гарячого цинкування, вигідна ціна захисту від корозії;
• високий рівень автоматизації процесу, точний контроль параметрів цинкування для отримання якісного результату.

Рівномірний захист без дефектів

Гаряче цинкування у ванні з цинковим розплавом передбачає повне занурення конструкції. Цинк рівномірно обволікає всі поверхні, покриває зварні шви, пази та отвори. При правильній організації процесу на поверхні відсутні непокриті ділянки та надмірні напливи, які могли б заважати під час експлуатації. Не потрібні жодні ручні операції, вся площа покриття формується лише під час занурення. Якість, товщина та міцність покриття контролюється за вимогами міжнародного стандарту ISO 1461. Захист перевіряється на стійкість до відшарування та подряпин, проводиться ретельний візуальний огляд на наявність непокритих ділянок. Які переваги ви отримаєте:

• гарантована якість та надійність антикорозійного захисту;
• немає ризиків браку, дефектів покриття;
• складні поверхні металоконструкції покриваються цинком за одне занурення, що робить гаряче цинкування більш продуктивним і доступним по ціні.

Технологічний процес гарячого цинкування причепів та лафетів

Процес гарячого цинкування реалізується на автоматизованій лінії, яка складається з кількох компонентів: резервуарів хімічної підготовки, промивних ванн, сушильних камер, ванни гарячого цинкування, обладнання для пасивації. Розглянемо детально, що відбувається на кожному етапі техпроцесу:

• Етап 1 – закріплення металоконструкції на траверсі. Металоконструкція причепа у зібраному вигляді підвішується на траверсі та переміщується транспортером по лінії цинкування для почергового занурення у технологічні резервуари. Керування транспортером здійснюється через дистанційний пульт з автоматичним налаштуванням режимів.
• Етап 2 – промивка та знежирення. Конструкція занурюється в кислотний розчин для видалення жирів, залишків масла, забруднень, емульсій, органічних речовин, силіконів. Знежирена та очищена заготовка промивається в резервуарі з водою, після чого переміщується на ділянки травлення та флюсування.
• Етап 3 – травлення. Метал проходить етап кислотного травлення для очищення від залишків іржі, оксидів, шлаків, окалини, нагару. Конструкція занурюється в розчин соляної або сірчаної кислоти з інгібіторами корозії, з поверхні видаляються всі сторонні домішки.
• Етап 4 – флюсування. Щоб покриття було міцним та довговічним, металева конструкція проходить етап флюсування та покривається флюсом на основі хлориду амонію та хлориду цинку, завдяки чому покращується адгезія – зчеплення цинку з металом. В результаті отримуємо захисне покриття, стійке до подряпин та відшарувань.
• Етап 5 – гаряче цинкування. Підготовлена конструкція занурюється у цинковий розплав при температурі 450 градусів із вмістом 98,5% цинку. Під час занурення заготовка покривається тонким шаром цинку товщиною 40-200 мкм. Цинкування триває кілька хвилин, час витримки залежить від вимог до товщини покриття. 
• Етап 6 – промивка, охолодження, контроль. Оцинкована конструкція виймається з ванни з цинковим розплавом, промивається у воді для видалення зайвих крапель цинку та просушується стисненим повітрям. Проводиться контроль якості – вимірюється товщина покриття, заготовка перевіряється на наявність дефектів та цілісність цинкового шару.
• Етап 7 – пасивація. Після гарячого цинкування виріб проходить пасивацію – штучне утворення оксидної плівки, яка захищає від утворення білої іржі в процесі зберігання та служить додатковим захистом від корозії. Після пасивації металоконструкція повністю готова до експлуатації.

Інші застосування гарячого цинкування для транспортних засобів

Гаряче цинкування широко застосовується для захисту від корозії не тільки причепів і лафетів, а й інших компонентів транспортних засобів та спецтехніки. Цинкове покриття наноситься на кузови легкових та вантажних автомобілів, будівельної техніки, фургонів, фур, автокранів, евакуаторів, сільськогосподарської техніки, військових автомобілів, самоскидів, зерновозів, тракторів, екскаваторів, комбайнів, пожежних машин, комунальної та іншої техніки. Гаряче цинкування забезпечує довговічність антикорозійного захисту у складних умовах експлуатації – у будь-яку погоду, в різних кліматичних регіонах, в контакті з агресивними речовинами. Залежно від складності умов експлуатації можна обрати більшу чи меншу товщину цинкового покриття. Таким чином, гаряче цинкування можна вважати універсальною технологією для захисту автомобільних кузовів, причепів та лафетів.

Замовити цинкування причепів та лафетів від Сіткабуд

Наша компанія надає послуги гарячого цинкування причепів та лафетів на власному виробництві. Роботи виконуються на автоматизованій лінії, яка включає обладнання для хімічної підготовки, нанесення цинкового покриття, пасивації. Що ми пропонуємо:

• цинкування причепів та лафетів з доставкою по Україні;
• пряма співпраця нашого заводу з замовниками на взаємовигідних умовах;
• контроль якості цинкового покриття, повний пакет гарантій;
• доступні ціни на цинкування металоконструкцій;
• додаткові послуги – зварювання, фрезерування, токарні роботи з ЧПУ, гальванізація, лазерна різка.

Для розрахунку ціни цинкування лафетів та причепів зв’яжіться з нами 093 126 20 74, 068 658 19 25, info@sitkabud.com.ua. Надішліть інформацію про розміри конструкції, за можливості надайте фото, ескізи чи креслення. Ми оцінимо вартість цинкування та сформуємо вигідну для вас цінову пропозицію.